Desde el 17 de octubre de 2026, la numeración 400 se convierte en la referencia específica para identificar las llamadas comerciales en España. Este cambio obligará a revisar cómo realizan sus llamadas los equipos comerciales de muchos concesionarios.
No se trata únicamente de las campañas realizadas por un call center. El cambio puede afectar también a las llamadas de los propios vendedores, BDC, equipos de VO, financiación, seguros o postventa cuando la finalidad de la llamada sea comercial.

La clave está en distinguir correctamente entre una llamada comercial y una llamada destinada a atender al cliente o gestionar una operación ya en marcha.

Última actualización: 11 de octubre de 2026. Hemos ampliado esta guía para incorporar la regulación complementaria de la numeración de atención a la clientela, aclarar los supuestos interpretativos relacionados con leads y seguimientos comerciales y añadir recomendaciones prácticas sobre móviles, centralitas y adaptación de la operativa del concesionario.

Números 400 para llamadas comerciales: ¿qué cambia el 17 de octubre?

La Secretaría de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales creó en abril de 2026 un nuevo rango de numeración específico para las llamadas comerciales: los números de nueve cifras que comienzan por 400.

La resolución se publicó en el BOE el 16 de abril de 2026 y produce efectos desde el día siguiente. La norma estableció un plazo de seis meses para que la CNMC, los operadores y las empresas realizaran las adaptaciones necesarias. Por tanto, el nuevo sistema deberá estar plenamente operativo el 17 de octubre de 2026.

A partir de ese momento, una llamada comercial realizada dentro del ámbito de aplicación de esta regulación deberá poder identificarse mediante una numeración similar a:

400 XXX XXX

El objetivo es que quien recibe la llamada pueda reconocer inmediatamente su carácter comercial.

→ Consultar la Resolución oficial sobre numeración 400 en el BOE

El 400 solo sirve para llamadas comerciales salientes

Este es uno de los aspectos más importantes de la nueva numeración.

Los números del rango 400 están destinados exclusivamente a originar llamadas comerciales. La resolución establece además que no pueden utilizarse para prestar servicios de atención al cliente ni para otros usos diferentes.

Hay otra peculiaridad importante: un número 400 no puede recibir llamadas.

Es decir, si un cliente ve una llamada perdida procedente de un 400 e intenta pulsar posteriormente “devolver llamada”, esa comunicación no podrá establecerse.

La pregunta clave: ¿qué se considera una llamada comercial?

Para aplicar correctamente la norma debemos fijarnos principalmente en la finalidad de la llamada.

Un vendedor puede realizar durante el mismo día llamadas de naturaleza completamente diferente.

Si el concesionario decide llamar a un cliente para ofrecerle que cambie su vehículo, presentarle una promoción, recuperar una oportunidad ya cerrada o intentar contratar otros productos, estaremos claramente ante una actuación comercial.

Si llama para pedir un documento necesario para completar una operación ya contratada, informar de la llegada de un vehículo, comunicar el estado de una reparación o resolver una incidencia, la finalidad será diferente.

Entre ambos extremos aparecen situaciones que requieren mayor análisis, especialmente cuando el contacto se produce como consecuencia de una petición previa del propio cliente. En estos casos distinguimos entre lo que establece literalmente la norma, los argumentos interpretativos existentes y el criterio prudente que recomendamos aplicar.

Ejemplos prácticos en un concesionario

Para hacerlo más sencillo, trasladamos estos criterios a algunas situaciones habituales. Cuando indicamos “Interpretación” significa que la normativa no resuelve expresamente todos los matices del supuesto. En esos casos indicamos también el criterio prudente que recomendamos aplicar:

Nota sobre el alcance: la obligación de utilizar exclusivamente numeración geográfica, 800/900 o los demás rangos autorizados para los servicios de atención a la clientela desde el 17 de octubre afecta a las empresas incluidas en el ámbito de la Ley 10/2025. Con independencia de estos umbrales, la Orden TDF/149/2025 prohíbe con carácter general utilizar numeración móvil para prestar servicios de atención al cliente y para realizar llamadas comerciales no solicitadas.

Un ejemplo muy habitual: pedir documentación

Imaginemos que el cliente ya ha comprado su vehículo y falta una copia de su DNI para poder matricularlo.

No estamos intentando venderle nada. Estamos ejecutando una operación que ya existe, por lo que nos encontramos ante una llamada de gestión.

Más complejo es el caso de una persona que todavía está valorando una compra y ha solicitado al concesionario información, una oferta o financiación. Aunque el contacto haya sido iniciado por el propio cliente, la conversación puede tener una finalidad comercial porque sirve para presentar o continuar una posible contratación.

Precisamente por ello, estos casos requieren distinguir entre la existencia de argumentos interpretativos y el criterio prudente que conviene aplicar mientras no exista una doctrina administrativa o jurisprudencial que aclare definitivamente la cuestión.

¿Y si el cliente ha pedido expresamente que le llamemos?

Este es probablemente el supuesto que más dudas plantea en el día a día del concesionario.

Imaginemos que una persona rellena un formulario indicando “quiero información sobre este C4”, “quiero precio”, “quiero financiación”, “quiero una prueba” o simplemente “quiero que me llaméis”. Es el propio interesado quien inicia el contacto y facilita sus datos precisamente para recibir una respuesta.

La dificultad está en que la normativa permite construir argumentos jurídicos en dos sentidos.

La Ley define como clientela, entre otros supuestos, a las personas a las que se haya dirigido una oferta comercial personalizada. También define como consulta la solicitud de información o asesoramiento realizada por la clientela respecto de una oferta comercial personalizada.

Además, el servicio de atención a la clientela debe permitir conocer la naturaleza, características y condiciones de un producto contratado o ofertado de forma personalizada. Todo ello demuestra que atención al cliente y contenido comercial no son conceptos absolutamente incompatibles.

El problema es que el artículo 16.3 no explica cómo debe resolverse esa frontera cuando una conversación relacionada con una oferta personalizada también forma parte de un proceso dirigido a conseguir la contratación.

La Resolución definitiva tampoco lo aclara: utiliza de forma general la expresión “llamadas comerciales” y no distingue expresamente entre comunicaciones solicitadas y no solicitadas.

Esto no significa que la cuestión esté jurídicamente cerrada. La propia ausencia de una definición legal de “servicios comerciales”, las referencias regulatorias previas a llamadas comerciales no solicitadas y el tratamiento que la Ley da a las consultas sobre ofertas personalizadas dejan margen para que este criterio pueda ser precisado en el futuro por la Administración, los tribunales o una modificación normativa.

Por ello, no recomendamos utilizar conceptos como “lead nuevo” o “lead antiguo” como criterio jurídico. Lo importante es determinar cuál es la finalidad concreta de la llamada.

Esta cuestión es distinta de determinar si existe base jurídica para utilizar los datos personales y realizar el contacto. Una cosa es estar legitimado para llamar y otra distinta determinar qué numeración corresponde utilizar.

La Agencia Española de Protección de Datos mantiene criterios específicos sobre cuándo pueden realizarse llamadas comerciales, incluyendo supuestos de consentimiento, relaciones previas y solicitudes de información.

→ Consultar los criterios de la AEPD sobre llamadas comerciales

Móviles de vendedores: 400, atención al cliente y contacto directo

La implantación del 400 plantea una cuestión muy práctica: ¿qué hacemos con los teléfonos móviles que utilizan actualmente los vendedores?

La respuesta no pasa necesariamente por entregar varios teléfonos a cada comercial. Lo importante es distinguir entre el dispositivo físico que utiliza el vendedor y el número que se presenta al cliente cuando se origina una llamada.

Hay otra resolución que también entra en funcionamiento el 17 de octubre

La regulación del 400 no llegó sola. El mismo 14 de abril de 2026 se aprobó otra Resolución específica sobre la numeración que debe utilizarse para prestar servicios de atención a la clientela.

Para las empresas comprendidas en el ámbito de aplicación de la Ley 10/2025, ambas regulaciones funcionan de forma complementaria y tienen el mismo periodo de adaptación de seis meses:

Por tanto, que una llamada no tenga carácter comercial no significa automáticamente que deba realizarse desde el móvil 6XX del vendedor.

Además, la Orden TDF/149/2025 ya prohibió, con carácter más amplio, la utilización de numeración móvil para prestar servicios de atención al cliente y para realizar llamadas comerciales no solicitadas. Esta prohibición produce efectos desde junio de 2025.

¿Tiene que existir un único número de atención al cliente para todo el concesionario?

No. La normativa permite utilizar numeración geográfica para la atención a la clientela y no obliga a que toda la empresa tenga un único número.

Esto abre una posibilidad especialmente interesante para los concesionarios: cada vendedor puede disponer de una numeración geográfica propia o extensión pública asociada a su puesto, siempre que la solución de telefonía del concesionario lo permita.

Por ejemplo, en una instalación de Madrid:

En otras provincias se utilizaría, lógicamente, la numeración geográfica correspondiente.

También puede utilizarse un único número general del concesionario con IVR, grupos de salto o extensiones. La elección entre una numeración común o números geográficos individuales dependerá de la infraestructura y de cómo quiera organizarse cada concesionario.

¿Y para las llamadas comerciales?

El vendedor puede continuar utilizando el mismo smartphone, pero la llamada puede cursarse mediante la centralita, una aplicación, un softphone, el CRM o una plataforma de comunicaciones de forma que el cliente visualice el 400 asignado al concesionario.

La numeración 400 no cambia necesariamente en cada llamada. Puede utilizarse un número estable del concesionario y los operadores asignatarios deben facilitar la conservación de esos números.

Dependiendo de la solución contratada, el concesionario podrá valorar si utiliza un único 400 para toda la empresa o diferentes números para sedes, equipos o vendedores. La normativa no obliga a utilizar un único 400, pero esta posibilidad deberá confirmarse con el operador que proporcione el servicio.

¿Cómo evitamos que el cliente deje de reconocer a su vendedor?

Esta es probablemente una de las principales dificultades prácticas del nuevo sistema. Hasta ahora, muchos clientes guardaban directamente el móvil de su vendedor y reconocían inmediatamente quién les estaba llamando.

Una operativa sencilla puede reducir bastante este problema:

1. Utilizar un 400 estable para las llamadas comerciales del concesionario y pedir al cliente que lo guarde en su agenda como número comercial de la empresa.
2. Facilitar al cliente el número geográfico directo o extensión pública del vendedor para las comunicaciones de atención y gestión, si la centralita dispone de esta posibilidad.
3. Cuando el cliente haya solicitado contacto, puede ser útil enviar previamente un WhatsApp, SMS o correo identificando al vendedor y avisando de que la llamada llegará desde el 400 del concesionario.

WhatsApp, SMS y correo electrónico no utilizan el rango telefónico 400, aunque siguen sujetos a sus propias reglas sobre comunicaciones comerciales y protección de datos. El aviso anterior tiene sentido especialmente cuando está directamente relacionado con una solicitud de contacto realizada por el propio cliente.

¿Y si es el cliente quien llama directamente al móvil del vendedor?

Este supuesto merece una precisión. La Orden TDF/149/2025 prohíbe utilizar numeración móvil para prestar servicios de atención al cliente. La norma, sin embargo, no establece expresamente qué protocolo debe seguir un vendedor cuando un cliente llama espontáneamente a un número móvil que ya tenía guardado.

Por ello, no recomendamos interpretar esa situación puntual como una excepción general que permita utilizar el móvil como canal de atención. El criterio operativo prudente es no publicitar ni configurar el 6XX del vendedor como número corporativo de atención al cliente y facilitar para esas gestiones una numeración geográfica, 800/900 o el canal autorizado que corresponda.

En la práctica puede producirse una llamada espontánea al móvil que el cliente ya conoce, pero eso no convierte la numeración móvil en un canal autorizado de atención. Conviene que las comunicaciones posteriores se reconduzcan hacia la numeración corporativa adecuada.

Si el vendedor no atiende esa llamada y posteriormente tiene que devolverla, deberá valorar la finalidad de la devolución:

El objetivo no debería ser complicar el trabajo del vendedor, sino conseguir que la centralita y los sistemas corporativos hagan la mayor parte de esta clasificación de forma sencilla.

¿Cómo se consigue un número 400 y qué pedir al operador?

El concesionario no solicita directamente la numeración 400 a la CNMC.

La CNMC asigna bloques de números 400 a los operadores de telecomunicaciones y son estos quienes posteriormente pueden proporcionar la numeración y las soluciones técnicas necesarias a sus clientes.

La tecnología necesaria para integrar fijos, móviles y diferentes identificadores de llamada ya existe en el mercado. Lo que debe comprobar cada concesionario es cómo ha implementado específicamente su operador el nuevo rango 400 y qué posibilidades ofrece su centralita actual.

No es necesario cambiar de operador simplemente por esta norma. El primer paso debería ser plantear al proveedor actual qué necesita conseguir el concesionario y comprobar si puede adaptar la instalación existente.

Qué deberías preguntar exactamente a tu proveedor

1. ¿Podéis asignarnos y activar numeración 400 antes del 17 de octubre?
2. ¿Nuestros vendedores pueden seguir utilizando sus smartphones haciendo que las llamadas comerciales presenten el 400 como identificador de salida?
3. ¿Podemos utilizar un único 400 para toda la empresa o varios números por sede, departamento o vendedor?
4. ¿Podemos asignar a cada vendedor un número geográfico individual que llegue a su mismo smartphone para las llamadas de atención y gestión?
5. ¿Puede la centralita presentar automáticamente el 400 o el número geográfico en función del flujo, campaña, CRM o tipo de llamada?
6. Si no puede hacerse automáticamente, ¿puede el vendedor elegir de forma sencilla la identidad de salida desde una aplicación o con un solo clic?
7. ¿Las llamadas entrantes al número geográfico individual pueden dirigirse directamente al vendedor y, si no contesta, pasar a un grupo o centralita?
8. ¿Qué cambios hay que realizar en el CRM, click-to-call, dialer o plataforma de contact center que utilizamos actualmente?

→ Consultar las resoluciones de numeración de la CNMC

¿A qué empresas afecta? ¿Se calcula por concesionario o por grupo?

Este punto es especialmente importante en automoción, donde es habitual que distintas sociedades concesionarias formen parte de un mismo grupo empresarial.

La Ley 10/2025 es clara: para determinar si se superan los límites que hacen aplicable la norma hay que comprobarlos tanto individualmente como en el seno del grupo de sociedades al que pertenezca la empresa.

Por tanto, si tu concesionario forma parte de un grupo de sociedades en el sentido del artículo 42 del Código de Comercio, no basta con mirar únicamente los trabajadores, la facturación o el balance de la sociedad concesionaria.

La Ley se aplica cuando, en el ejercicio económico anterior, la empresa individualmente o el grupo del que forma parte alcanza cualquiera de estos límites:

Basta con alcanzar uno solo de los tres criterios. No es necesario cumplir simultáneamente los límites de empleados, facturación y balance.

¿Qué se considera un grupo de sociedades?

La Ley no se refiere de forma genérica a cualquier conjunto de empresas relacionadas. Remite expresamente al concepto de grupo de sociedades del artículo 42 del Código de Comercio.

En términos sencillos, existe este tipo de grupo cuando una sociedad ejerce o puede ejercer, directa o indirectamente, el control sobre otra u otras sociedades. Entre otros supuestos, se presume que existe control cuando una sociedad posee la mayoría de los derechos de voto o puede nombrar o destituir a la mayoría de los miembros del órgano de administración.

Por tanto, un grupo estructurado mediante una sociedad dominante o holding de la que dependen varias sociedades concesionarias es un ejemplo claro en el que deben comprobarse también las magnitudes del grupo.

Además, el propio preámbulo de la Ley explica expresamente por qué se ha introducido esta regla: se pretende incluir a empresas que operan mediante distintas sociedades pero que, consideradas en su conjunto, tienen capacidad económica y recursos suficientes para quedar sometidas a las obligaciones de la norma.

→ Consultar el artículo 2 de la Ley 10/2025 en el BOE

→ Consultar el artículo 42 del Código de Comercio en el BOE

¿Y qué ocurre con los concesionarios que no alcanzan esos límites?

Este punto merece cierta prudencia.

La Resolución que regula el rango 400 establece expresamente, al desarrollar el artículo 16.3 de la Ley 10/2025, que las empresas comprendidas en el ámbito de aplicación de dicha Ley no podrán utilizar otro rango distinto del 400 para sus llamadas comerciales.

Al mismo tiempo, el apartado relativo a los plazos utiliza una formulación general al indicar que, una vez cumplido el periodo de adaptación, las llamadas comerciales solo podrán efectuarse a través del rango 400.

¿Qué ocurre si no adaptamos las llamadas comerciales a tiempo?

Cuando una llamada deba considerarse comercial y quede sometida a esta obligación, la utilización del 400 no es una recomendación: la Resolución establece que las llamadas comerciales afectadas deberán realizarse desde este rango.

Conviene, sin embargo, diferenciar dos cuestiones distintas: qué exige jurídicamente la norma y cómo puede detectarse, acreditarse y sancionarse un incumplimiento en la práctica.

1. Los operadores pueden bloquear llamadas, pero el sistema no exige analizar el contenido de cada conversación

La Ley 10/2025 establece que los operadores deberán bloquear comunicaciones procedentes de números respecto de los que existan indicios de que están originando llamadas comerciales sin utilizar el código numérico correspondiente.

Para ello, los operadores deben desarrollar sistemas y procedimientos técnicos que permitan identificar estas llamadas de forma objetiva y razonable. Su utilización requiere autorización expresa de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales.

Una vez autorizados esos criterios, los operadores pueden bloquear el tráfico irregular identificado sin necesidad de obtener una autorización individual para cada llamada.

2. No todas las situaciones presentan la misma facilidad práctica de identificación

Desde un punto de vista operativo, una campaña sistemática de llamadas salientes desde determinados números proporciona más elementos objetivos para identificar un patrón de tráfico que una llamada aislada cuya finalidad no puede deducirse únicamente de la numeración, la hora o la duración.

Esta diferencia no convierte en lícita una llamada que jurídicamente deba realizarse desde un 400. Simplemente significa que la facilidad práctica de detectar un eventual incumplimiento no es idéntica en todos los escenarios.

Esta cuestión resulta especialmente relevante en los casos interpretativos analizados anteriormente: antes de valorar el riesgo de que una llamada se haya efectuado desde una numeración incorrecta hay que determinar, en primer lugar, si esa llamada debía jurídicamente considerarse comercial.

3. Una reclamación del cliente permite identificar una llamada concreta

El Ministerio indica expresamente que un usuario que reciba una llamada comercial desde una numeración no atribuida para ese servicio puede denunciarlo ante la Oficina de Atención al Usuario de Telecomunicaciones (OAUT) y/o ante la CNMC.

Una reclamación puede permitir identificar una comunicación concreta mediante datos como el número de origen, la fecha, la hora y la empresa que realizó el contacto, y puede dar lugar a actuaciones de comprobación.

Es razonable pensar que una llamada expresamente solicitada por un cliente puede generar menos conflicto práctico que una campaña no solicitada o una reiteración de llamadas no deseadas. Pero esa circunstancia no determina por sí sola la legalidad de la numeración utilizada.

4. No es necesaria una denuncia previa para que pueda existir control

La denuncia del cliente no es el único mecanismo previsto. La Ley permite que los operadores actúen por iniciativa propia cuando sus sistemas autorizados detecten indicios, y la Resolución atribuye expresamente a la CNMC la supervisión del cumplimiento de las reglas de numeración.

Además, la normativa de telecomunicaciones contempla facultades administrativas de inspección y comprobación. Por ello, tampoco sería correcto concluir que sólo puede investigarse una llamada cuando exista previamente una denuncia del destinatario.

5. El incumplimiento puede ser sancionado

La Ley General de Telecomunicaciones considera infracción grave el incumplimiento de las condiciones establecidas en los planes nacionales de numeración, sus disposiciones de desarrollo o las condiciones de utilización de los recursos de numeración.

Con carácter general, la Ley General de Telecomunicaciones contempla para las infracciones graves multas de hasta 2 millones de euros. Sin embargo, cuando se trata de una infracción grave cuya competencia sancionadora corresponde a la CNMC —entre ellas, el incumplimiento de las condiciones de numeración previsto en el artículo 107.19— se aplica una regla específica: la multa puede alcanzar hasta el duplo del beneficio bruto obtenido como consecuencia de la infracción o, cuando ese criterio no resulte aplicable, hasta el 1 % del volumen de negocios total de la entidad infractora en el último ejercicio.

Por tanto, no existe una sanción automática por cada llamada ni debe interpretarse la cifra de 2 millones de euros como un límite máximo aplicable necesariamente a todos los supuestos. La sanción concreta debe determinarse y graduarse atendiendo a las circunstancias del caso.

Además, las sanciones por vulnerar las condiciones establecidas para la utilización de la numeración pueden llevar aparejada, como medida accesoria, la imposibilidad de utilizar durante un máximo de dos años el número o números a través de los cuales se haya producido el incumplimiento.

Entre los elementos que pueden tenerse en cuenta figuran, entre otros, los antecedentes, el daño causado, el cese de la conducta, la colaboración con la autoridad competente y la afectación de los derechos de los usuarios.

¿Habrá una auditoría específica de los números 400?

La normativa que hemos revisado no establece una auditoría periódica específica de los concesionarios destinada exclusivamente a comprobar desde qué número se realizó cada llamada.

La Ley 10/2025 sí contempla auditorías relacionadas con el sistema de evaluación de la calidad de los servicios de atención a la clientela, pero estas no deben confundirse con una auditoría específica sobre la numeración 400.

El control del cumplimiento puede producirse mediante los sistemas técnicos de los operadores, la supervisión de la CNMC, reclamaciones de usuarios y las facultades generales de inspección previstas en la normativa.

→ Consultar la Ley 10/2025 y el mecanismo de identificación y bloqueo

→ Consultar la Resolución sobre numeración 400 y supervisión de la CNMC

→ Consultar la Ley General de Telecomunicaciones y su régimen sancionador

El cliente no podrá devolver una llamada al 400

La regulación establece expresamente que el rango 400 se utiliza como origen de llamadas y que no pueden establecerse llamadas cuyo destino sea un número 400.

Este aspecto puede tener impacto directo en el funcionamiento comercial del concesionario.

Si un cliente no atiende la llamada de un vendedor y posteriormente intenta devolverla, necesitará otra vía para contactar con él.

Por ello, puede ser interesante revisar la estrategia multicanal y facilitar al cliente otras formas de contacto correctamente identificadas.

Los clientes podrán solicitar el bloqueo de las llamadas 400

La Resolución permite además que los operadores ofrezcan a sus clientes, previa solicitud, la posibilidad de desconectarse del servicio de llamadas comerciales realizadas mediante numeración 400.

Esto significa que puede darse el caso de que un cliente haya solicitado información sobre un vehículo pero tenga bloqueadas las llamadas realizadas desde este rango.

La coordinación entre teléfono, correo electrónico, SMS, WhatsApp y otros canales será, por tanto, todavía más importante.

Tener un número 400 no autoriza a realizar cualquier llamada

La nueva numeración sirve para identificar una llamada comercial. No sustituye las obligaciones sobre protección de datos y comunicaciones comerciales.

Seguirán siendo aplicables las reglas relativas al consentimiento, relación contractual previa, derecho de oposición, sistemas de exclusión publicitaria y demás requisitos que correspondan.

¿Qué ocurre con las campañas de fabricantes, proveedores o call centers externos?

También habrá que revisar quién realiza materialmente cada comunicación.

Si una campaña es ejecutada directamente por un fabricante o por su contact center, será esa organización la que deberá disponer de la solución de numeración correspondiente.

En cambio, si el concesionario recibe leads y posteriormente son sus propios vendedores quienes realizan las llamadas, deberá asegurarse de que su sistema de telefonía cumple las obligaciones que le resulten aplicables.

Externalizar una campaña tampoco elimina las responsabilidades que correspondan a cada participante en materia de comunicaciones comerciales y protección de datos.

Qué deberías revisar ahora en tu concesionario

Con el 17 de octubre muy próximo, recomendamos revisar ya estos puntos:

1. Comprueba si tu sociedad o grupo está incluido en el ámbito de aplicación de la Ley 10/2025. Recuerda que los límites deben comprobarse también a nivel del grupo de sociedades cuando resulte aplicable.
2. Revisa también el uso actual de números móviles. Aunque tu empresa no alcance los umbrales de la Ley 10/2025, la Orden TDF/149/2025 establece una prohibición más amplia de utilizar numeración móvil para prestar servicios de atención al cliente y para realizar llamadas comerciales no solicitadas.
3. Haz un inventario de las llamadas que realizan ventas, VO, BDC, taller, financiación, seguros, administración y postventa.
4. Clasifica los principales tipos de llamada. Diferencia las claramente comerciales de las llamadas de atención, gestión contractual y postventa.
5. Define un criterio específico para los leads. Mientras no exista una interpretación oficial más precisa, recomendamos utilizar el 400 cuando la finalidad sea proporcionar información comercial, presentar o continuar una oferta o avanzar en una posible contratación, aunque el contacto haya sido solicitado inicialmente por el cliente.
6. Revisa la numeración utilizada para atención y gestión. Para las empresas afectadas por la Ley 10/2025, estas llamadas deben canalizarse mediante numeración geográfica, 800/900 o los rangos autorizados correspondientes. Valora si te interesa utilizar un número general del concesionario, números geográficos individuales para determinados puestos o una combinación de ambos.
7. Habla con tu operador o integrador de telefonía sobre la solución técnica completa. No preguntes únicamente por “un número 400”. Explica que quieres que los vendedores puedan seguir trabajando desde sus dispositivos habituales y que la centralita presente el 400 para llamadas comerciales y la numeración geográfica/800/900 correspondiente para atención o gestión.
8. Pregunta si puedes mantener una relación directa entre vendedor y cliente. Por ejemplo, mediante números geográficos individuales asociados a cada vendedor, extensiones públicas, enrutamiento directo de llamadas o soluciones equivalentes.
9. Procura que el CRM permita conocer el origen del lead, qué solicitó el cliente y el estado de la oportunidad. Esta información resulta útil tanto para aplicar correctamente el criterio como para justificar posteriormente el contexto de una llamada.
10. Define cómo reconocerá el cliente a su vendedor cuando reciba una llamada desde el 400. Puede resultar útil utilizar un 400 estable, pedir al cliente que lo guarde en su agenda y, cuando haya solicitado contacto, enviar previamente un WhatsApp, SMS o correo identificando al vendedor.
11. Comprueba qué ocurre cuando el cliente quiere devolver la llamada. El 400 no admite llamadas entrantes, por lo que debe existir una vía alternativa sencilla: número geográfico, número general del concesionario, extensión, WhatsApp u otro canal adecuado.
12. Haz pruebas reales antes de dar la configuración por terminada. Comprueba qué número visualiza el cliente, qué ocurre al devolver una llamada, cómo se enruta al vendedor correcto y qué sucede si ese vendedor no está disponible.
13. Explica el criterio a los equipos. El objetivo no debería ser que cada vendedor tenga que interpretar jurídicamente cada conversación, sino definir unos pocos flujos claros y conseguir que el CRM y la centralita automaticen la mayor parte del proceso.

En resumen

La adaptación del 17 de octubre no consiste únicamente en contratar un número 400. Obliga a revisar cómo se identifica cada tipo de llamada que realiza el concesionario.

Esto no significa necesariamente entregar varios teléfonos a cada vendedor. Las centralitas actuales pueden integrar smartphones, numeraciones fijas, cabeceras de empresa y diferentes identificadores de salida.

Una configuración especialmente práctica puede consistir en que el vendedor conserve su smartphone, disponga de un número geográfico profesional para atención y gestión y utilice, a través de la centralita o del CRM, el 400 del concesionario para las llamadas comerciales.

El principal reto será mantener la identificación personal entre vendedor y cliente. Para reducir esa fricción puede resultar útil utilizar un 400 estable, facilitar el número geográfico directo del vendedor y avisar previamente al cliente de qué número visualizará cuando reciba una llamada comercial.

Desde ANCC recomendamos hablar ya con el operador o integrador de telefonía y plantearle el proceso completo, no únicamente la contratación de un número 400.

Fuentes oficiales

Para elaborar esta información hemos utilizado y contrastado documentación oficial. Si quieres profundizar o comprobar directamente la normativa, puedes consultar:

• Ley 10/2025, de Servicios de Atención a la Clientela – BOE
• Resolución de 14 de abril de 2026 sobre numeración para servicios de atención a la clientela – BOE – Regula la utilización de numeración geográfica, 800/900 y otros rangos autorizados para la atención telefónica.
• Resolución de 14 de abril de 2026 sobre numeración 400 para llamadas comerciales – BOE
• Orden TDF/149/2025 sobre numeración utilizada en atención al cliente y llamadas comerciales no solicitadas – BOE – Entre otras medidas, prohíbe utilizar numeración móvil para prestar servicios de atención al cliente y para realizar llamadas comerciales no solicitadas.
• Resoluciones de numeración de la CNMC
• Informe CNMC INF/DTSA/027/26 sobre la numeración 400 – Informe de la CNMC que analiza el proyecto regulatorio y recoge referencias a las llamadas comerciales no solicitadas.
• Criterios de la AEPD sobre llamadas comerciales

Información actualizada a octubre de 2026. Esta guía tiene carácter informativo y se ha elaborado a partir de la normativa y documentación oficial disponible. Cuando una casuística concreta no está resuelta expresamente por la norma y admite distintas interpretaciones jurídicas, se indica expresamente en el texto. En esos supuestos concretos, cada empresa deberá valorar la aplicación del criterio a sus circunstancias particulares.

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Una de las funciones de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles es acercar a la Red proveedores, partners y colaboradores que puedan aportar soluciones útiles al negocio de los concesionarios.

La Asamblea ANCC-DS no es solo una reunión anual de concesionarios. También es un punto de encuentro entre la Red, la Marca y empresas especializadas en áreas clave para el sector: financiación, vehículo de ocasión, seguros, postventa, inteligencia artificial, digitalización, marketing, fidelización, recursos humanos, equipamiento profesional y nuevos servicios para concesionarios.

Durante la Asamblea General ANCC-DS 2026, celebrada en Zaragoza bajo el lema “Volver a lo esencial”, quisimos recoger la visión de algunos de los partners y colaboradores que participaron en el evento.

Sus testimonios reflejan el valor de crear espacios donde los proveedores puedan escuchar directamente a los concesionarios, entender sus necesidades reales y presentar soluciones adaptadas a la realidad diaria de la Red Citroën y DS.

Un ecosistema de partners al servicio de la Red

Para la Asociación, la colaboración con proveedores no consiste únicamente en presentar productos o servicios. El objetivo es construir un ecosistema de partners que conozca la realidad de los concesionarios, aporte valor práctico y ayude a mejorar la eficiencia, la rentabilidad y la competitividad de la Red.

Por eso, en la Asamblea se combinan sesiones profesionales, espacios de networking, presentaciones especializadas y conversaciones directas entre concesionarios y colaboradores. Este formato permite que los proveedores escuchen de primera mano qué preocupa a la Red y que los concesionarios conozcan soluciones contrastadas en un entorno de confianza.

Por qué participar como partner en la Asamblea ANCC-DS

Participar en la Asamblea permite a los partners:

• Conocer de primera mano las prioridades de los concesionarios Citroën y DS.
• Presentar soluciones ante una Red profesional y especializada.
• Generar conversaciones de valor con gerentes y responsables de negocio.
• Reforzar su posicionamiento dentro del sector de la automoción.
• Formar parte de un entorno institucional, relacional y comercial de alto nivel.
• Construir relaciones a largo plazo con la Asociación y sus concesionarios.

Partners que suman

La Asamblea ANCC-DS 2026 contó con la participación de empresas colaboradoras de distintos ámbitos de la automoción, todas ellas vinculadas a necesidades reales de los concesionarios: eficiencia, digitalización, financiación, seguros, vehículo de ocasión, postventa, inteligencia artificial, equipamiento, fidelización y nuevos servicios.

Gracias a todos los partners, proveedores y colaboradores que formasteis parte de esta edición y que ayudáis a que la Red Citroën y DS cuente con más herramientas, más soluciones y más valor.

Volver a lo esencial también significa rodearnos de colaboradores que escuchan, entienden y suman.

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La Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles celebró en Zaragoza su Asamblea General 2026, un encuentro que reunió a la Red, la Marca, partners y ponentes especializados para trabajar sobre los grandes retos del sector.

Bajo el lema “Volver a lo esencial”, la Asamblea giró en torno a tres ideas: Esencia, Red y Futuro. Durante dos jornadas, los concesionarios compartieron visión, inquietudes y prioridades sobre rentabilidad, vehículo nuevo, vehículo de ocasión, postventa, electrificación, financiación, inteligencia artificial, dato, fidelización y eficiencia operativa.

Además de las sesiones profesionales, el encuentro permitió reforzar la relación entre concesionarios, generar conversaciones de valor con proveedores y recordar la importancia de seguir construyendo una Red fuerte, cohesionada y preparada para el futuro.

A continuación puedes ver el vídeo resumen de la Asamblea ANCC-DS 2026 en Zaragoza.

Zaragoza nos ha recordado que volver a lo esencial significa reforzar la Red, escuchar a los concesionarios, compartir prioridades y seguir trabajando juntos por el futuro de Citroën y DS en España.

La Asamblea también fue un punto de encuentro con partners que aportan soluciones a la Red: Proveedores de automoción y concesionarios: el valor de colaborar con la Red Citroën y DS

Gracias a todos los concesionarios, acompañantes, ponentes, partners, colaboradores y equipos de Marca que han hecho posible esta Asamblea.

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La Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles celebró en Zaragoza su Asamblea General 2026, un encuentro que reunió a concesionarios de toda España, representantes de Citroën, DS Automobiles, Stellantis y Stellantis Financial Services, patronales del sector, ponentes especializados y partners colaboradores.

Bajo el lema “Volver a lo esencial”, la Asamblea puso el foco en tres ideas clave: Esencia, Red y Futuro. Zaragoza, ciudad de historia, conexión e industria, sirvió como marco perfecto para reforzar el papel de la Asociación como punto de encuentro, representación y trabajo compartido para la Red.

Los grandes temas de la Asamblea

Durante las dos jornadas se abordaron algunos de los grandes retos que hoy preocupan a la Red: la rentabilidad del negocio, la evolución del vehículo nuevo, el papel estratégico del vehículo de ocasión, la fidelización en postventa, la electrificación, el impacto de las nuevas marcas, la financiación, la eficiencia operativa y el uso de la inteligencia artificial y el dato como palancas de mejora.

También hubo espacio para analizar el futuro de Citroën y DS, la relación con la Marca, la evolución del mercado y las herramientas que pueden ayudar a los concesionarios a ser más competitivos en un entorno cada vez más exigente.

Una Asamblea participativa y orientada a la Red

Uno de los momentos más importantes fue el trabajo en grupos sobre vehículo nuevo, vehículo de ocasión y postventa, donde los concesionarios pudieron compartir inquietudes, prioridades y propuestas. Este formato permitió recoger de primera mano la visión de la Red y reforzar el papel de la Asociación como punto de encuentro, escucha y coordinación.

Partners que aportan soluciones

La Asamblea contó también con la participación de empresas colaboradoras y sponsors que aportaron soluciones concretas en áreas como financiación, seguros, lubricantes, equipamiento profesional, vehículo de ocasión, inteligencia artificial, fidelización, formación, marketing, recursos humanos y servicios para la Red.

Su presencia permitió generar conversaciones de valor y reforzar uno de los objetivos de la Asociación: acercar a los concesionarios proveedores contrastados que puedan ayudarles a mejorar su negocio.

Puedes conocer el papel de nuestros partners de automoción en la Asamblea en esta entrada: Proveedores de automoción y concesionarios: el valor de colaborar con la Red Citroën y DS

Zaragoza, punto de encuentro

La elección de Zaragoza no fue casual. Su historia, su ubicación y su carácter como ciudad de encuentro encajaban perfectamente con el lema de este año: “Volver a lo esencial”. La Asamblea combinó trabajo, debate, convivencia y momentos compartidos que ayudaron a reforzar la cercanía entre concesionarios, acompañantes, partners, ponentes y representantes de la Marca.

Esto no termina en Zaragoza

La Asamblea 2026 deja una sensación muy positiva, pero también mucho trabajo por delante. Las conclusiones, inquietudes y propuestas compartidas durante estos días servirán para seguir orientando el trabajo de la Asociación en sus comisiones, acuerdos comerciales, relación con la Marca y proyectos de apoyo a la Red.

Zaragoza nos ha recordado que volver a lo esencial no significa mirar atrás, sino recuperar foco, reforzar la unión y prepararnos juntos para lo que viene.

Gracias a todos los concesionarios, acompañantes, ponentes, partners, colaboradores y equipos de Marca que habéis hecho posible esta Asamblea. Zaragoza nos deja una sensación muy clara: la Red sigue teniendo fuerza, compromiso y mucho futuro por delante.

Vídeo resumen del evento

Ya está disponible también el vídeo resumen de la Asamblea ANCC-DS 2026 en Zaragoza, con algunos de los mejores momentos vividos durante estos dos días.

Ver vídeo resumen de la Asamblea 2026

Con especial agradecimiento a nuestros sponsors

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La entrada La Red Citroën y DS vuelve a lo esencial en Zaragoza se publicó primero en ASOCIACIÓN CITROËN Y DS.

Hay partners cuya presencia en la Asamblea se da casi por hecha, porque forman parte del día a día de nuestros concesionarios.

Ese es el caso de Stellantis Financial Services, la financiera de referencia para nuestra Red Citroën y DS, que volverá a acompañarnos en Zaragoza como patrocinador principal de nuestra Asamblea General 2026.

Su papel va mucho más allá de estar presente en una cita institucional. La financiación es una herramienta clave para vender mejor, facilitar el acceso de los clientes al vehículo, impulsar operaciones de VN, VO y servicios asociados, y ayudar a los concesionarios a construir relaciones comerciales más sólidas y duraderas.

En un mercado cada vez más competitivo, contar con una financiera cercana, alineada con la Red y conocedora de la realidad de nuestros concesionarios es fundamental.

Por eso nos hace especial ilusión contar, un año más, con todo el equipo de Stellantis Financial Services en una Asamblea que será, de nuevo, un punto de encuentro para compartir visión, resolver dudas, reforzar la colaboración y seguir preparando juntos el futuro de nuestra Red.

Gracias a Stellantis Financial Services por su apoyo constante y por acompañarnos siempre en una cita tan importante para nuestros concesionarios.

Nos vemos en Zaragoza.

La entrada Stellantis Financial Services, un apoyo clave para la Red en nuestra Asamblea General 2026 se publicó primero en ASOCIACIÓN CITROËN Y DS.

La Asamblea General 2026 también será una oportunidad para presentar a nuevos partners que pueden aportar valor real a nuestros concesionarios.

Este año damos la bienvenida a System Edström, nuevo partner destacado de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles, que estará con nosotros en Zaragoza.

System Edström es una compañía especializada en equipamiento profesional de furgonetas y vehículos comerciales, con soluciones modulares de estanterías, cajoneras, accesorios y configuraciones pensadas para convertir el vehículo en una herramienta de trabajo más ordenada, segura y eficiente.

Su incorporación encaja muy bien con una realidad cada vez más importante para nuestra Red: el vehículo comercial no termina en la venta. Cada cliente profesional necesita soluciones adaptadas a su actividad, y ahí el concesionario puede aportar mucho más valor si cuenta con partners especializados.

Para System Edström, apostar por nuestra Asociación es una forma de acercarse a una Red profesional, cohesionada y con presencia en toda España, capaz de ayudarles a desarrollar su propuesta dentro del canal concesionario Citroën y DS.

Durante la Asamblea General 2026 tendremos la oportunidad de conocer mejor sus soluciones y explorar nuevas formas de generar negocio alrededor del vehículo profesional.

Gracias a System Edström por confiar en nuestra Asociación y por acompañarnos como partner destacado en esta nueva etapa.

Nos vemos en Zaragoza.

La entrada System Edström se incorpora como nuevo partner destacado de nuestra Asociación se publicó primero en ASOCIACIÓN CITROËN Y DS.

Hay colaboraciones que van mucho más allá de un acuerdo puntual.

TotalEnergies es uno de esos partners que han estado al lado de nuestra Asociación desde sus primeros pasos, acompañando a la Red de Concesionarios Citroën y DS con una relación construida durante años sobre la confianza, la cercanía y el trabajo conjunto.

Por eso nos hace especial ilusión anunciar que TotalEnergies estará con nosotros en Zaragoza, participando como patrocinador destacado de nuestra Asamblea General 2026.

En un sector cada vez más exigente, donde los concesionarios necesitamos apoyarnos en compañías sólidas, fiables y comprometidas con nuestro negocio, contar con TotalEnergies es mucho más que sumar un patrocinador: es reforzar una alianza de largo recorrido.

Durante todos estos años, TotalEnergies ha formado parte del día a día de nuestra Red, aportando soluciones, conocimiento y acompañamiento en un área clave para nuestros concesionarios.

La Asamblea General 2026 será una nueva oportunidad para seguir compartiendo visión, estrechando la relación entre nuestros asociados y consolidando un partenariado que para nosotros tiene un valor muy especial.

Gracias a todo el equipo de TotalEnergies por seguir caminando junto a nuestra Asociación y por acompañarnos, un año más, en una cita tan importante para nuestra Red.

Nos vemos en Zaragoza.

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R-M estará con nosotros en Zaragoza como patrocinador destacado de la Asamblea General 2026 de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles.

Hay partners que conocen muy bien la realidad diaria de nuestros concesionarios. Y R-M, marca de BASF especializada en soluciones de pintura para automoción, es uno de ellos.

Su presencia en la Asamblea refuerza el valor de contar con compañías que entienden la importancia de la calidad, la eficiencia y la rentabilidad en el área de carrocería y pintura, una parte clave del negocio de posventa.

En un momento en el que los concesionarios necesitamos cuidar cada proceso, mejorar tiempos, optimizar recursos y seguir ofreciendo un servicio excelente al cliente, contar con especialistas como R-M aporta experiencia, innovación y conocimiento técnico.

Durante la Asamblea General 2026 seguiremos compartiendo ideas, visión y soluciones para ayudar a nuestra Red Citroën y DS a estar mejor preparada para los retos del sector.

Gracias, R-M, por acompañarnos en una cita tan importante para nuestros concesionarios.

Nos vemos en Zaragoza.

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MAPFRE nos acompañará a Zaragoza, participando en nuestra Asamblea anual de Concesionarios.

Hay compañías que no solo acompañan a la Red: forman parte de su día a día.

Por eso nos alegra anunciar que MAPFRE estará con nosotros en Zaragoza, participando como patrocinador destacado de la Asamblea General 2026 de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles.

En un momento en el que los concesionarios necesitamos estar más preparados, ser más eficientes y apoyarnos en partners sólidos, contar con compañías como MAPFRE aporta algo muy importante: confianza, experiencia y soluciones pensadas para un sector que no deja de cambiar.

Durante la Asamblea tendremos tiempo para compartir ideas, hablar de futuro y seguir construyendo una Red Citroën y DS más fuerte, más conectada y mejor preparada.

Gracias, MAPFRE, por acompañarnos un año más en una cita tan importante para nuestros concesionarios.

Nos vemos en Zaragoza.

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La Asamblea General ratifica la continuidad del liderazgo y refuerza su hoja de ruta centrada en la defensa independiente de la red.

París, 14 de abril de 2026. La Asociación Europea de Concesionarios Citroën & DS celebró en París su Asamblea General, un encuentro anual de referencia para la red en Europa, en el que se abordaron las líneas de trabajo de los próximos meses y se procedió a la renovación de cargos dentro de la organización.

En el marco de las elecciones, la Asamblea acordó la extensión del mandato de Cesaré De Lorenzi (Italia) como presidente de la Asociación. Asimismo, se ratificó la continuidad de Manuel Sánchez Moreno (España), Ubbo Latajka (Alemania)  y Serge Pinto (Portugal) como vicepresidentes. La Asamblea confirmó también a Christophe Deluc (Francia) como tesorero y a Jacques Rio como secretario general.

Más allá de la renovación del equipo directivo, la reunión sirvió para debatir la evolución y las prioridades estratégicas de la Asociación Europea en un contexto de transformación acelerada del sector. Durante la sesión se puso el acento en la importancia de mantener una defensa sólida, cohesionada y estrictamente alineada con la realidad de los concesionarios, con un foco absoluto en las marcas Citroën y DS Automobiles. La Asociación Europea reafirmó así su vocación de trabajo independiente y especializado, orientado a aportar propuestas concretas, constructivas y útiles para la red.

La agenda incluyó, además, un repaso a los principales retos actuales del canal: la rentabilidad del negocio, la eficiencia en los procesos, la evolución de la posventa, la adaptación a la electrificación y la necesidad de seguir reforzando la competitividad y el atractivo de la red en cada mercado. En este sentido, la Asamblea destacó la relevancia de mantener un diálogo continuo y de calidad entre los representantes nacionales, facilitando una visión europea coordinada que permita priorizar acciones con impacto real en el día a día del concesionario.

En representación de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y DS Automobiles (ANCC) acudieron Manuel Sánchez Moreno, presidente de la Asociación, y Enrique Ynfante, secretario general, participando activamente en el encuentro junto al resto de delegaciones europeas. La presencia española en esta cita refuerza el compromiso de la ANCC con el trabajo conjunto y con la construcción de una posición común europea, basada en la experiencia del terreno y la proximidad al cliente.

La jornada concluyó con una velada de carácter institucional en la que participaron directivos de la Marca: Xavier Chardon y Laurent Diot por parte de Citroën, y Philippe Narbeburu por parte de DS Automobiles. Este espacio permitió un intercambio cercano de impresiones y perspectivas sobre el momento del mercado, así como sobre el papel de la red como elemento clave en la relación con el cliente, la experiencia de marca y el desarrollo comercial.

Desde la ANCC trasladamos nuestra enhorabuena a todos los miembros ratificados y elegidos, y valoramos muy positivamente la continuidad de un equipo directivo que seguirá impulsando una agenda europea centrada en las marcas Citroën y DS y en la defensa rigurosa de los intereses de la red. La ANCC continuará colaborando activamente para que la Asociación Europea mantenga su capacidad de propuesta, su cercanía a la realidad operativa y su orientación a resultados, favoreciendo un marco de trabajo estable y coherente para los concesionarios en toda Europa.

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